" La Maglum" comme on dit familièrement à Ronchamp était une société de sous- traitance de pièces pour l'automobile. Elle avait été créée en 1923 à Sochaux sous le nom de "Magnéto lumière" qui devint par contraction Maglum . Elle s'était implantée à Ronchamp en 1958 suite à la fermeture des mines pour assurer la reconversion des  mineurs qui n'avaient pas opté pour l'EDF. Sa production était très variée: Poignée de porte, serrure, glissière de siège, cendrier, pare soleil, accoudoir, frein à main, pot d'échappement , et ce pour tous les  constructeurs Français. Il y avait une deuxième usine à Giromagny qui fabriquait des pièces à partir de mousse de polyuréthanne. L'effectif était de 1150 personnes en 1969. A partir des années 70 la politique d'achat des constructeurs automobiles évolua en faveur des sous traitants les plus performants et Maglum ne sut (put ?) pas prendre le virage à temps. Les temps n'étaient plus au copinage, époque où une commande pouvait être prise à l'occasion d'une partie de golf !!.(Véridique). Un manque chronique d'investissements  performants , une bataille féroce entre les membres  de la famille dirigeante pour la prise du pouvoir ,ainsi qu'une progressive désaffection des clients eurent raison de la société. En septembre 80 c'était le dépôt de bilan et le début d'une "agonie" de plusieurs mois qui défraya la chronique et qui se termina par une fermeture définitive. Plusieurs solutions de reprise de l'activité  avec seulement une partie du personnel furent proposées par les pouvoirs publics mais elles se heurtèrent toutes au jusqu'au-boutisme suicidaire du syndicat majoritaire de l'usine. 817 personnes se retrouvèrent donc chômeurs. J'étais un de ceux la. J'ai continué ma carrière dans le milieu de la sous-traitance automobile, et  lors de mes visites chez les clients, j'ai souvent rencontré des personnes qui avaient connu "la Maglum" . Tous en avaient gardé un excellent souvenir et cela me faisait chaud au cœur de l'entendre. Carte(1) Bâtiment administratif (anciens grands bureaux de la houillère).  Carte (2) salle de réunion et show room. Cartes(3/4/5) atelier des presses. Carte(6) chaîne de chromage. Toutes ces photos sont datées de 1972.Cartes (7/15) Documents inédits donnés aimablement  par Mr Jean Courtot. Carte(7) Les bâtiments avant que Maglum ne construise l'usine (1958) . Au premier plan le bâtiment qui abritait le laboratoire et à l'arrière plan le grand bâtiment des bureaux Carte(8) la direction de l'époque: Mr Zeffel, Mr Raymond Courtot, Mr Galland, Mr René Courtot. Carte(9) Photo prise en 1973 lors de la remise des médailles du travail. Carte(10) La voiture "Philos" fabriquée dans l'usine Courtot à Lyon dans les années 20. Carte(11) L'atelier des presses (Ronchamp 1958). Carte(12) L'usine de Sochaux après le bombardement de 1944. Carte(13) Action Maglum( dernière émission). Carte(14) Publicité (1934) Carte(15) Action Magneto lumière (1925). Photos( 16/17/18) Divers matériels fabriqués par Maglum dans les années 1930. Photos (19/20) Pochette d'allumettes publicitaire 1970. Photos (21/22) décapsuleur avec Maglum d'un coté et le nom d'un célèbre syndicat de l'autre. Pas d'autres informations sur cet objet ?? Photo (23) Canard en mousse fabriqué dans les premières années. (merci Monique) Photos (24) Barbecue "Robinson" Les pièces étaient fabriquées à Ronchamp et le montage se faisait à Conflans. Photo (24/25) cendrier de porte Ar Peugeot.

1

2

3

4

5

6